Serviços

QBS (Quantity Bunker Survey) é a inspeção de quantidade de combustível realizada a bordo de um navio antes e/ou depois do abastecimento (bunkering), com o objetivo de determinar com precisão a quantidade real de combustível recebida ou consumida. O QBS baseia-se na medição física dos tanques de combustível do navio (soundings/ullages), correções de temperatura e densidade, e aplicação de tabelas de calibração dos tanques. A quantidade final é calculada pela diferença entre o volume existente antes e após o abastecimento.

A amostragem de grãos durante o carregamento do navio é um serviço essencial para garantir qualidade, segurança e conformidade contratual em operações de exportação. A amostragem realizada durante o carregamento permite uma avaliação precisa e representativa do produto, confirmando parâmetros como teor de umidade, impurezas, integridade dos grãos e condição geral da carga.

A lacração dos porões de carga após o carregamento do navio é uma etapa essencial para garantir a integridade, segurança e rastreabilidade da carga durante toda a viagem. Este procedimento assegura que a mercadoria permaneça intacta e protegida contra acesso não autorizado, contaminação ou adulteração, preservando as condições originais do produto até o porto de destino. Para cargas sensíveis, como grãos, soja, fertilizantes e produtos alimentícios, a lacração é fundamental para manter a qualidade e a conformidade contratual. Além de atender às exigências de charterparties, autoridades portuárias e normas internacionais, a lacração dos porões oferece proteção comercial e jurídica, funcionando como evidência física da integridade da carga. Em caso de violação do lacre, é possível identificar responsabilidades e dar suporte a eventuais reclamações de seguro ou P&I. Ao realizar a lacração dos porões, proporcionamos transparência, segurança e confiança, garantindo que a carga chegue ao destino conforme acordado e sem riscos desnecessários.

A supervisão de carregamento e descarga de Carvão/Coque durante o embarque ou descarga são serviços essenciais para garantir a qualidade do produto, segurança e conformidade contratual. A supervisão e amostragem fornecem uma amostra representativa que permite a avaliação de parâmetros críticos como teor de cinzas, umidade, enxofre, granulometria e outros.

On/off Hire Bunker Survey são inspeções específicas realizadas para verificar e registrar a quantidade de combustível (bunkers) a bordo de um navio no início e no término de um contrato de afretamento, normalmente em time charter. O On-Hire Bunker Survey estabelece a quantidade inicial de combustível a bordo, enquanto o Off-Hire Bunker Survey confirma a quantidade final. Ambos são fundamentais para garantir exatidão, transparência e segurança financeira nos contratos de afretamento marítimo.

Supervisão de Descarga, Amostragem e Análise de Fertilizantes é um serviço essencial para garantir a qualidade, conformidade e segurança do produto durante sua transferência do navio para o terminal. Durante toda a operação de descarga, nossos profissionais acompanham cada etapa do processo, assegurando que o fertilizante seja manuseado de forma adequada, sem perdas excessivas, contaminações ou riscos operacionais. A coleta de amostras representativas durante a descarga permite uma avaliação precisa das características físico-químicas do produto, como teor de nutrientes, umidade, granulometria e homogeneidade. As análises realizadas confirmam a conformidade do fertilizante com as especificações contratuais e regulatórias, oferecendo suporte técnico confiável para aceitação da carga. Esse controle é fundamental para a prevenção de perdas financeiras, redução de disputas comerciais e respaldo em eventuais reclamações junto a seguradoras ou P&I Clubs. Ao contratar a supervisão de descarga com amostragem e análise, você garante transparência, segurança operacional e proteção comercial, assegurando que o produto recebido atenda plenamente aos padrões de qualidade exigidos.

Pre-Loading Survey (ou Inspeção Pré-Embarque) é uma inspeção realizada antes do carregamento da carga no navio, com o objetivo de verificar as condições da própria carga e garantir que ela esteja em conformidade com as especificações acordadas no contrato de transporte. Esta inspeção é crucial para assegurar que a carga esteja pronta para ser transportada com segurança, sem danos e de acordo com as regulamentações internacionais.

A arqueação, também conhecida como levantamento de calado, é um método confiável e preciso utilizado para determinar a quantidade de carga transportada por um navio. Baseado no princípio de Arquimedes, que estabelece que o volume de fluido deslocado por um corpo imerso é igual ao volume da porção submersa do próprio corpo, este procedimento permite calcular o peso da carga a partir da diferença de calado do navio antes e depois do carregamento ou descarga. Nosso serviço garante medições precisas, confiáveis e rastreáveis, fornecendo dados fundamentais para controle de carga, conformidade contratual e segurança operacional. A arqueação profissional protege os interesses de todas as partes envolvidas, prevenindo disputas comerciais, perdas ou inconsistências na carga. Com a supervisão de nossos especialistas, você obtém transparência, confiabilidade e proteção comercial, assegurando que cada operação de carregamento ou descarga seja realizada de forma eficiente, segura e precisa. A arqueação de cargas é um serviço essencial para garantir precisão, segurança e confiabilidade em operações de carregamento e descarga de navios. Seus principais benefícios incluem:

Supervisão dedicada para carga geral, equipamentos de projetos e máquinas (Breakbulk). Focamos na integridade física, peação adequada (lashing) e segurança no manuseio.

Hold Cleaning Condition refere-se ao estado de limpeza e manutenção dos porões (áreas de carga) de um navio, especialmente em embarcações de carga como graneleiros, petroleiros e navios de carga geral. A limpeza adequada dessas áreas é fundamental para garantir que as condições de carga sejam seguras, que os produtos sejam transportados sem contaminação e que a embarcação esteja em conformidade com as regulamentações ambientais e de segurança. “Grain clean” significa, em geral: ✔ Porões completamente limpos e secos; ✔ Sem resíduos de cargas anteriores ou detritos; ✔ Sem ferrugem solta, lascas de tinta, odores, insetos ou sinais de infestação; ✔ Ventilados e sem umidade remanescente que possa comprometer a qualidade da soja ou grãos.

Os testes de ultrassom e salinidade são dois procedimentos fundamentais na manutenção e inspeção de embarcações, desempenhando papéis essenciais na segurança e na integridade da carga, especialmente em viagens internacionais. Teste de ultrassom verifica se as tampas dos porões estão devidamente seladas, garantindo que não haja entrada de água, poeira ou contaminantes. Normas internacionais, como o IMSBC Code, e requisitos de charterparties exigem que os porões estejam hermeticamente fechados e livres de infiltrações. Este teste ajuda a evitar responsabilidades legais por danos à carga e possíveis disputas com afretadores ou compradores. Teste de salinidade assegura que os porões e a carga estejam livres de resíduos salinos, protegendo a qualidade da carga e prevenindo corrosão na estrutura do navio. Muitos produtos a granel, como grãos, soja, fertilizantes, produtos alimentícios e até produtos siderúrgicos, podem ser prejudicados pelo contato com sais. Além disso, garante operações seguras e conformidade com normas internacionais, prevenindo problemas legais e financeiros. A combinação dos testes de ultrassom e salinidade assegura que os porões estejam secos, limpos e livres de contaminantes antes do carregamento, protegendo a carga, prevenindo danos estruturais ao navio e garantindo tranquilidade e eficiência em toda a operação. Sem esses testes, há riscos significativos de danos à carga, rejeição, acidentes e disputas legais.

O Bunker Survey Investigativo é um serviço essencial para garantir transparência, precisão e segurança no fornecimento de combustível a bordo de navios afretados. Nosso trabalho vai além da simples medição, oferecendo análise detalhada da quantidade, qualidade e conformidade do bunker para proteger os interesses comerciais e operacionais de todas as partes envolvidas.

CONDITION SURVEY é uma inspeção realizada em navios antes ou após um contrato de fretamento, com o objetivo de registrando o estado do casco, porões, máquinas e equipamentos, bem como avarias existentes. Este tipo de levantamento é crucial para garantir que as transações de aluguel entre o armador e o afretador sejam justas e transparentes. Importância: Proteção jurídica: Define responsabilidades entre armador e afretador. Segurança operacional: Confirma que o navio está apto para navegação e transporte de carga. Prevenção de prejuízos: Evita que danos preexistentes gerem disputas ou custos adicionais. Conformidade contratual: Atende exigências de contratos de afretamento (Time Charter / Voyage Charter). Resumo comercial: O Onhire Condition Survey garante transparência, segurança e proteção de investimentos, servindo como registro oficial do estado do navio no início do afretamento.

Inspeção e teste dos guindastes de bordo (shipboard cranes) antes da operação são essenciais para garantir segurança, proteção da carga e eficiência operacional. Esses procedimentos asseguram que as operações sejam realizadas com total segurança, em conformidade com normas internacionais, e reduzem significativamente os riscos de acidentes, danos à carga ou prejuízos financeiros. inspeção pré-operacional previne acidentes graves envolvendo tripulantes, operadores, pessoal do terminal ou terceiros, evita quedas de carga que podem causar ferimentos ou perdas, e protege tanto o navio quanto o terminal. Normas internacionais, como SOLAS, IMO e Class Societies, exigem que os guindastes sejam testados regularmente e antes de operações críticas. Durante a inspeção, o surveyor realiza verificações rigorosas, incluindo: Verificação visual: cabos, ganchos, polias, estruturas metálicas e sistemas hidráulicos. Teste funcional: movimentação dos braços, levantamento de carga, rotação, frenagem e funcionamento dos limitadores de carga. Avaliação dos sistemas de segurança: alarmes, bloqueios, limitadores de sobrecarga e dispositivos de emergência. Com esse procedimento, garantimos operações seguras, proteção da carga e do navio, e total conformidade com as normas, oferecendo tranquilidade e confiança a todas as partes envolvidas.

O Discharging Survey é realizado durante ou imediatamente após a descarga da carga no porto de destino, geralmente conduzido por inspetores independentes, armadores, afretadores ou representantes do terminal. Seu objetivo é verificar as condições tanto da carga quanto da embarcação após o transporte. Ao realizar a inspeção de descarga, garantimos que a carga chegue ao destino em conformidade com o contrato e todas as regulamentações aplicáveis, proporcionando garantia e proteção a todas as partes envolvidas no transporte.