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Draft Survey é um método confiável e preciso utilizado para determinar a quantidade de carga transportada por um navio. Baseado no princípio de Arquimedes, que afirma que o volume de fluido deslocado por um corpo submerso é igual ao volume da porção submersa desse corpo, este procedimento permite o cálculo do peso da carga a partir da diferença do calado do navio antes e depois do carregamento ou descarregamento.

O BunkerSurvey Investigativo é um serviço essencial para garantir transparência, precisão e segurança no fornecimento de combustível a bordo de navios afretados. Nosso trabalho vai além da simples medição, oferecendo análise detalhada da quantidade, qualidade e conformidade do bunker para proteger os interesses comerciais e operacionais de todas as partes envolvidas.

Bunker Survey é o procedimento técnico utilizado para determinar de forma independente e precisa a quantidade real de combustível marítimo a bordo de uma embarcação. A vistoria é realizada através da medição dos tanques, aplicando correções de temperatura e densidade, e utilizando tabelas internacionalmente reconhecidas, garantindo que o volume entregue corresponda ao volume faturado.

On/off Hire Bunker Survey são inspeções específicas realizadas para verificar e registrar a quantidade de combustível (bunkers) a bordo de um navio no início e no término de um contrato de afretamento, normalmente em time charter. O On-Hire Bunker Survey é realizado no momento em que o navio entra em afretamento, estabelecendo o ponto inicial de responsabilidade. O Off-Hire Bunker Survey ocorre no término, verificando a quantidade remanescente para o acerto final.

Condition Survey é uma inspeção realizada em navios antes ou após um contrato de afretamento, com o objetivo de registrar as condições do casco, porões, maquinário e equipamentos, bem como quaisquer danos existentes. Este tipo de vistoria é crucial para garantir que as transações de afretamento entre o armador e o afretador sejam justas e transparentes.

Hold Cleaning Condition refere-se à condição de limpeza e manutenção dos porões de um navio (áreas de carga), particularmente em navios de carga como graneleiros, petroleiros e navios de carga geral. A limpeza adequada dessas áreas é essencial para garantir condições seguras de carga, prevenir contaminação de produtos e manter a embarcação em conformidade com regulamentações ambientais e de segurança.

Pre-Loading Survey (ou Inspeção Pré-Embarque) é uma inspeção realizada antes do carregamento da carga no navio, com o objetivo de verificar as condições da própria carga e garantir que ela esteja em conformidade com as especificações acordadas no contrato de transporte. Esta inspeção é crucial para assegurar que a carga esteja pronta para ser transportada com segurança, sem danos e de acordo com as regulamentações internacionais.

A inspeção e teste de guindastes antes das operações são essenciais para garantir segurança, proteção da carga e eficiência operacional. Esses procedimentos asseguram que as operações sejam realizadas com segurança, em conformidade com padrões internacionais, e reduzem significativamente os riscos de acidentes, danos à carga ou perdas financeiras.

A supervisão de descarga de Fertilizantes é um serviço essencial para garantir a qualidade, conformidade e segurança do produto durante sua transferência do navio para o terminal. A coleta de amostras representativas durante a descarga permite uma avaliação precisa das características físico-químicas do produto, como teor de nutrientes, umidade, granulometria e homogeneidade.

A amostragem de grãos durante o carregamento do navio é um serviço essencial para garantir qualidade, segurança e conformidade contratual em operações de exportação. A amostragem realizada durante o carregamento permite uma avaliação precisa e representativa do produto, confirmando parâmetros como teor de umidade, impurezas, integridade dos grãos e condição geral da carga.

A supervisão de carregamento e descarga de Carvão/Coque durante o embarque ou descarga são serviços essenciais para garantir a qualidade do produto, segurança e conformidade contratual. A supervisão e amostragem fornecem uma amostra representativa que permite a avaliação de parâmetros críticos como teor de cinzas, umidade, enxofre, granulometria e outros.

Supervisão dedicada para carga geral, equipamentos de projetos e máquinas (Breakbulk). Focamos na integridade física, peação adequada (lashing) e segurança no manuseio.

A lacração dos porões de carga após o carregamento do navio é uma etapa essencial para garantir a integridade, segurança e rastreabilidade da carga durante toda a viagem. Este procedimento assegura que as mercadorias permaneçam intactas e protegidas contra acesso não autorizado, contaminação ou adulteração, preservando a condição original do produto até chegar ao porto de destino. Para cargas sensíveis, como grãos, soja, fertilizantes e produtos alimentícios, a lacração é crucial para manter a qualidade e conformidade contratual.

O Discharging Survey é realizado durante ou imediatamente após a descarga da carga no porto de destino, geralmente conduzido por inspetores independentes, armadores, afretadores ou representantes do terminal. Seu objetivo é verificar as condições tanto da carga quanto da embarcação após o transporte. Ao realizar a inspeção de descarga, garantimos que a carga chegue ao destino em conformidade com o contrato e todas as regulamentações aplicáveis, proporcionando garantia e proteção a todas as partes envolvidas no transporte.